Как сделать блокировку дифференциала на классике
Блокировка дифференциала "LST" винтовая для ВАЗ 2101-2107, Лада Нива 4x4
При оплате онлайн, банковской картой, до МСК в будние дни, отправка заказа в день оплаты! Благодаря этому, ось сателлитов надежно фиксируется в корпусе дифференциала, не является и причиной износа распорных муфт, что обеспечивает корректную работу Блокки тм и увеличивает срок ее службы. Возможна установка в передний и задний мост.
Чем больше передаточное число главной пары, тем, соответственно, больше мощность редуктора заднего моста и наоборот, чем меньше, тем редуктор с такой главной парой является наиболее скоростным. Все или почти все водители знают, что такое дифференциал и для чего он нужен: это устройство позволяет колёсам в повороте крутиться с разной скоростью. Ведь наружное от центра колесо проходит больший путь, чем внутреннее. Но у обычного дифференциала есть серьёзный недостаток - он снижает проходимость. Как только автомобиль попал одним колесом на лед, а другим - на асфальт, "внутренняя свобода" дифференциала уже идёт во вред: то колесо, что на асфальте, стоит, а колесо на льду беспомощно буксует с удвоенной частотой вращения.
- О принудительной блокировке
- Есть такие люди, о которых говорят, что они "валят боком", "раздают угла", "дрифтят". Не поспоришь, снегопад и заморозки создают прекрасные условия для оттачивания навыков управления автомобилем в управляемом заносе.
- В интернет-магазине «Мир Блокировок» можно купить самоблокирующийся дифференциал самоблок для автомобилей ВАЗ , , , , , , классика по низкой цене. При выезде на неровную поверхность или при входе в поворот механизм автоматически перераспределяет момент вращения между колесами ведущей оси на колесо с лучшим сцеплением.
- Блокировка дифференциала дисковая от ведущего производителя NewDiffer применяется для установки в редуктор заднего моста автомобилей ВАЗ классического семейства: , , , , , , Классика, а так же в передний и задний редуктор на полноприводных моделях ВАЗ , и Нива и их модификациях имеющих полуоси на 22 шлица. Данный дифференциал повышенного трения работает за счет трения дисков фрикционов , возникающего при разности вращения полуосей.
- Блокировки для тюнинга трансмиссии
- Блокировка дифференциала винтовая от ведущего производителя Val-Racing Вал-Рейсинг применяется для установки в редуктор заднего моста автомобилей ВАЗ классического семейства: , , , , , , Классика, а так же в передний и задний редуктор на полноприводных моделях ВАЗ , и Нива и их модификациях имеющих полуоси на 22 шлица. Данный дифференциал повышенного трения имеет конструкцию червячного типа.
- Сортировать по: Названию Цене Сбросить. Задний редуктор 22 шлица.
- На всём семействе классики ВАЗ 01—07 конструктивно не предусмотрено устройство для блокировки межколёсного дифференциала.
Блокировка дифференциала винтовая Вал-Рейсинг Туризм 70% ВАЗ 2101-2107 Классика, 2121 Нива 22 шлица
Иногда для увеличения проходимости автомобиля ВАЗ нужны радикальные меры. Блокировка дифференциала — как раз одна из них. Но прежде чем проводить эту процедуру, необходимо учесть несколько важных нюансов, о которых мы и расскажем читателю в этой статье.
